Чому сипучі матеріали краще перевозити самоскидом?

Будівництво будь-якого об’єкту потребує матеріалів. А їх зручніше за все доставляти автотранспортом. А найкращий автотранспорт для цього – самоскиди. Але чому? Розглянемо переваги цього способу перевезень і на що варто звернути увагу при цьому. Чому самоскид? Будівництво більшою частиною потребує сипучих матеріалів (пісок, щебінь, гравій тощо). Тому логічно задіяти самоскид через саму його конструкцію – кузов машини для цього і зроблений. Розмір Зазвичай на майданчик привозять сипучі матеріали великими партіями. Оренда самоскида це можливість підібрати машину як раз під необхідний об’єм, щоб не треба було ані переплачувати за завеликий автомобіль, ані доставляти вантаж у декілька заходів. Конструкція Кузов самоскида може Читать дальше…

Стріла автокрану: види та особливості конструкції

Найпомітніша частина крану це, звісно, його стріла. Вони бувають різних видів та з модифікаціями. Розглянемо принцип роботи та можливі варіації стріли крану. Характеристики Робота крану та її продуктивність залежить від: Висоти підйому Глибини опускання Максимальної ваги вантажу Швидкості маневрів Габаритів машини Види стріл Основними є два види – баштові та телескопічні. Перші зручні при будівництві чи демонтажі висотних споруд, а друга категорія універсальна. Телескопічна стріла витримує велику вагу та гнучка, завдяки чому підходить для багатьох робіт. Розглянемо детальніше її конструкцію. Чим більше секцій, тим більше вантажу може підняти машина.  Найбільша їх кількість – чотири-п’ять, це для великих кранів, а звичайні Читать дальше…

Два нових бетоновози

Нова техніка нашого автопарку – бетоновози. Це – необхідні майже для будь-якого будівництва машини, бо мало що можна сконструювати без бетону. Завдяки гарному шасі, така техніка здатна перевозити матеріал у складних дорожніх умовах зі швидкістю до 60 км/год, та при температурі від -30 до +40 градусів. Барабан бетоновозу забезпечує однорідність бетонної суміші та її придатну для робіт консистенцію. Ми придбали дві машини – одну з об’ємом барабану 9 метрів кубічних. Це є оптимальним для більшості робіт, оскільки такий варіант дозволяє перевезти достатньо велику кількість суміші, не порушуючи при цьому правила навантаження осей машини на автомобільних дорогах. Це популярний варіант через Читать дальше…

Новий кар’єрний самоскид

У нашому автопарку нова техніка – кар’єрний самоскид SANY SKT90S. Ця машина перевозить великі об’єми вантажу навіть у складних умовах (наприклад, при відсутності дороги). При будівництві великих об’єктів, транспортних магістралей чи кар’єрних роботах самоскид полегшує та прискорює їх виконання. Оскільки ці машини величезні, вони не можуть пересуватися звичайними автомобільними дорогами. Їх збирають вже у місці, де будуть проведені роботи. Наш самоскид може: Перевозити до 60 т вантажу Рухатися зі швидкістю до 40 км/год Вмістити у кузов до 35-40 куб. м Конструкція машини розроблена так, щоб запобігти перекиду вантажу. Для цього зроблена спеціальна система підйому кузова та спеціальне влаштування вантажного відсіку. Читать дальше…

Колісні екскаватори: сфери використання

Колісні екскаватори – техніка, якою можна виконувати не тільки землерийні роботи. Вона також здатна бути основою для навісного обладнання. Це робить колісні екскаватори гарним варіантом при виборі техніки для ремонту чи будівництва доріг, на комунальних об’єктах. Тож розглянемо основні сфери використання цих машин. Спочатку варто зазначити, мабуть, єдині місця, при роботі на яких варто обрати плазунову техніку. Це великі або мулисті схили, де колісним машинам буде важко втриматися. Вигідно застосовувати їх при роботах у місті, коли необхідно перевезти машину по дорозі. На будівельному майданчику такий екскаватор не псує бетон та є мобільним. Окрім цього, машина здатна: Буксирувати причеп з навісною Читать дальше…

Види кузовів самоскида

Самоскиди часто використовують при будівництві чи ремонті доріг. Вони допомагають швидко перевозити матеріали. Розглянемо особливості будови самоскидів та їх кузовів, та як це впливає на їх роботу. Зазвичай цю техніку розділяють на: кар’єрні самоскиди дорожні самоскиди самоскиди для підземних робіт А також за здатністю перевозити різний за вагою вантаж: малі (до 2 тон), середні (від 2 до 10 тон), важкі (від 10 до 30 тон), надважкі (від 30 тон). У нашому автопарку є самоскиди вантажністю від 20 до 40 тон, що дозволяє швидко транспортувати великі об’єми матеріалів. За направленням вивантаження розрізняють: бокові (такі самоскиди за конструкцією схожі на звичайні вантажні Читать дальше…

Автокран: особливості та сфери використання

Автокран – це спеціальна техніка, що є поєднанням вантажного автомобілю та підйомного крану. Він складається з мобільної платформи, та автошасі. Зазвичай за їх конструкцією розрізняють автокрани. Шасі бувають: Базові Високої прохідності Плазунові (гусеничні) шасі Пневмоколісні шасі Для різних видів робіт варто підбирати автокран на слушному шасі. На базовому, наприклад, гарно виконувати роботи на ділянках, де є багато місця для проведення маніпуляцій краном. Машини на шасі високої прохідності застосовують на важкопрохідній місцевості. Плазунове шасі гарно показує себе при виконанні операцій з великими вантажами ( до 200 тон). А пневмоколісна техніка гарно виконує базові операції на будівельному майданчику (навантаження, розвантаження, переміщення, монтаж). Читать дальше…

Автовишка: необхідна спецтехніка

Автовишка – це спеціальна машина, що допомагає виконати багато ремонтних чи рятувальних робіт. Завдяки ній можна значно прискорити виконання багатьох завдань, що постають під час будівництва чи ремонту будівель або доріг. Наприклад, автовишка полегшує: Монтажні роботи Будівництво споруд Фасадні роботи Встановлення та демонтаж рекламних та інформаційних вивісок Обрізку дерев Аварійно-рятувальні роботи Встановлення антен та кондиціонерів Основні елементи автовишки – люлька, в якій підіймають людей та сам підйомний механізм. Найзначнішою перевагою автовишки є те, що у ній одночасно виконувати роботи можуть декілька людей – що значно прискорює процес виконання робіт. Вишка, що наявна у нашому автопарку – телескопічна. Хоча вона складніше Читать дальше…

Особливості конструкції тралового напівпричепу

Вантажі, що потребують перевезення, мають різні форми та розміри. Якщо вони є нестандартними – великогабаритними чи специфічними за формою або конструкцією, для їх транспортування можна використати низькорамний трал. Трал – це спеціальний транспортний засіб, що має декілька осей – від двох до восьми, з пневматичною, гідравлічною або ресорною підвіскою, та частиною причепу, що полегшує вантаження. Низькорамні трали можуть використовуватися на дорогах загального користування, бо вага вантажу розподіляється рівномірно на всі осі, завдяки чому не псується дорожнє полотно. Середніми характеристиками тралу є: Габаритні розміри: ширина платформи 2,5-3 метри, довжина – до 13 метрів. Висота вантаження: від 50 до 95 см Вантажопідіймальність: Читать дальше…

Основні види автоцистерн

Розглянемо специфіку автоцистерн, що виготовлені для перевезення різних видів рідин. Вони можуть відрізнятися як формою (циліндричні чи паралелепіпедні), так і наявністю додаткового обладнання, що зумовлене специфікою перевезення вантажу. Серед автоцистерн виділяють: Автоцистерна для перевезення наливних вантажів без регулювання температурного режиму. Використовується лише при температурі вищій за нуль. Ізотермічна цистерна. Застосовується, коли вантаж потребує при перевезенні певного температурного режиму. Здатна зберігати температуру протягом доби, далі можливі коливання від 1 до 3 градусів Цельсія. Їх часто використовують для перевезення харчових продуктів (наприклад, молока). Ізотермічна цистерна з паровою оболонкою. Має такі самі функції як і просто ізотермічна цистерна, але завдяки паровій оболонці рідину Читать дальше…