Зведення перешкод у місті

Міська забудова гарно підходить для заманювання ворога у пастки та уповільнення його руху. Розглянемо основні правила їх побудови та організації. Не залишайте недоторканих місць Майже будь-яку частину міської забудови можна перетворити на перешкоду. Наприклад: дороги можна зробити непроїзними, або уповільнити проїзд по ним розставити пастки по місту натягнути між недалеко зведеними будівлями тенти, щоб погіршити видимість з літаків укріпити бункери біля блок-постів перекрити мости Це допоможе уповільнити пересування ворога, а отже і збільшити шанси його знищення ще на підступах у місто. Головна задача – постійно продовжувати зведення фортифікаційних споруд та перетворити місто на пастку. Матеріали Чим сучасніші матеріали, тим надійніше Читать дальше…

Кращі ігри симулятори будівництва

Іноді хочеться розважитися. З цими іграми можна будувати, знаходячись у затишку дому. Розглянемо цікавинки та особливості кожної. Roadworks – The Simulation У цій грі треба будувати різні дороги – від другорядних сільських до автомагістралей. При цьому виконувати треба всі етапи створення покриття. Для цього є різна техніка: від фрези до котка і екскаватора. Завдання з кожним рівнем все складніші та різноманітніші, від ямкового ремонту та розширення дороги до будівництва з нуля. Гра є на англійській та німецькій мовах, інтерфейс зрозумілий інтуїтивно. Вона не потребує багато ресурсів, можна запустити на більшості комп’ютерів. Construction Simulator 2015 Гарна версія симулятора будівництва. Тут можна Читать дальше…

Особливості підводного будівництва

Населення планети росте, а тому потрібно все більше місця для інфраструктури, житла й інших потреб. Тому у наступні 50-70 років можливе будівництво не тільки на суші, але і під водою. Це є перспективою розширення життєвого простору. Окрім цього, підводне будівництво – основа дамб і мостів. Розглянемо які є складнощі, що за матеріали використовують для нього та переваги різних методів спорудження. Складності Варто вбачати: Матеріали – не всі підходять для такого будівництва Тиск – і під час робіт, і на готову споруду Іржу – солона вода псує конструкції Матеріали Вони мають протистояти багатьом факторам: тиску води, іржаві та руйнації. Зазвичай використовують: Читать дальше…

Як можна зменшити вплив будівництва на довкілля

За даними дослідження, будівельна галузь виробляє до 39 відсотків викидів вуглекислого газу. Тож які є методи зменшення шкідливого сліду? Вибір матеріалів Найпопулярнішими є залізо та бетон. Але вони неекологічні, бо виготовлені з невідновлюваних ресурсів та такі матеріали майже неможливо переробити чи використати двічі. Перспективними альтернативами є бамбук, коркове дерево чи біоаґрегатний бетон з коноплі. Вони відновлювальні, швидко та виготовляються та мають гарне співвідношення міцності і маси. Часто будівельні майданчики треба опалювати. Якщо опалення виконано недбало, марно витрачається багато енергії. Тому турбота про теплоізоляцію – це збереження і грошей, і природи. Вода Чим менше цього ресурсу витрачає будівництво, тим краще для Читать дальше…

Як зміна клімату впливає на сферу будівництва

Кожна країна певною мірою зазнає наслідків зміни клімату – та цей вплив буде дедалі більшим. Розглянемо, як це вплине на будівництво та тих, хто працює у цій сфері. Зміна клімату – термін, що зараз використовують замість дещо застарілого «глобального потепління», яке є неточним. Бо не завжди ефект на клімат виражений як підвищення температури. Це скоріше відхилення від норми, в тому числі часті стихійні лиха. Перепади температури, періоди екстремальної спеки чи холоду потребують пристосованої до цього техніки, яка дорожча за звичайну. Несприятливі погодні умови впливають і на працівників – люди не можуть нормально працювати за звичним графіком, тому потрібно або додатково Читать дальше…

Асфальтова крихта та її використання

Вторинний матеріал, що можна дешево застосувати у багатьох випадках. Розглянемо що це таке та де стане в нагоді. Склад та походження Переважно асфальтову крихту отримують завдяки холодному фрезеруванню верхнього шару дороги – для чого застосовують спеціальну машину. Оскільки ці роботи є першим етапом ремонту чи заміни покриття, потенційно продаж матеріалу може частково компенсувати витрати. Крихта буває: Крупнозерниста Дрібнозерниста Піщана Це залежить від типу асфальтової суміші, з якої вона виготовлена. Уламки асфальту, що демонтували бульдозером чи іншою технікою можна механічно перетворити на крихту. Але при цьому матеріал додатково просіюють, щоб він був однорідним. Застосування Асфальтова крихта – недорогий матеріал, з яким Читать дальше…

Використання будівельної техніки взимку

Зима – складний для будівництва період. Щоб техніка нормально працювала, треба дотримуватися певних правил та порад, основні з яких ми розглянули нижче. Двигун Найбільше уваги варто приділити саме йому. При низьких температурах необхідно підігрівати двигун, для цього можна: Використовувати електропідігрівачі Утеплити капот та моторний відсік Установити пристрій для підігріву палива (ефективно, може опалювати і кабіну водія, але багато коштує) Використати авіаційний підігрівач – ефективно, але споживає багато палива Акумулятор Не варто «прикурювати» – сучасна техніка має багато електроніки, що зламається при такому необережному ставленні. Краще просто зігріти акумулятор, а потім зарядити. Це дешевше ніж ремонт великої машини. Ходова частина На Читать дальше…

Бетонування взимку: особливості процесу

Будь-які роботи у холодну пору року проводити важче. Зазвичай у цей сезон припиняють будівництво. Але це не обов’язково робити, бетонування можливе навіть при низьких температурах. Розглянемо особливості цього процесу. Головна проблема Низька (чи взагалі мінусова) температура не дає суміші нормально застигнути. Вода, що э у бетоні, замерзає, через що порушується процес утворення міцної суміші. Тому при зимовому бетонуванні головною задачею є створення умов для нормального застигання бетону. А для цього треба підтримувати температуру, вищу за 5 градусів за Цельсієм. Небезпечним для майбутньої конструкції є замерзання та розширення замерзлої води у суміші, бо чим раніше вона застигне, тим менше шансів у Читать дальше…

Гладковальцовий чи кулачковий коток: який обрати?

Обираючи коток, важливо визначити, який найкраще підходить для робіт. Це залежить від об’єму та характеру робіт, типу ґрунту, що треба бутинувати. Розглянемо переваги кожного з типів. Гладковальцові котки Вони вібрують та рівномірно «діють» на ґрунт. Це – найпопулярніший вид цієї техніки, бо вони ефективні у більшості випадків. Існує дві моделі котків: Одновальцові обладнані одним барабаном попереду. Завдяки цьому, встановлені ззаду шини забезпечують гарне зчеплення з дорогою. Двовальцові – двома, один спереду та ззаду. Через це вони мають гірше за попередню модель зчеплення з ґрунтом. Кулачкові котки Завдяки виступам на поверхні, вони гарно ущільнюють пухкі поверхні. Їх використовують на ґрунтах. Тож Читать дальше…

Зимовий ремонт доріг: наскільки це виправдано?

Взимку на дорогах іноді можна побачити робітників, що ремонтують покриття, у, здавалося б, зовсім невдалих умовах. Чому таке трапляється та наскільки ці роботи виправдані? Причиною зимнього ремонту дороги найчастіше є вплив природних умов на покриття дороги. За низьких температур вода розширюється, перетворившись на лід у тріщинах. Це псує навіть нове покриття, а вже існуючі його недоліки погіршує. Рівень ґрунтових вод зазвичай взимку вищий – що також негативно впливає на дорогу, але вже знизу. Тому зимові роботи на дорогах – крайня міра для випадків, коли інакше є ризик небезпеки руху. Існує декілька способів зменшити шкоду погодних умов: Особлива асфальтова суміш           Спеціальні Читать дальше…